Антикоррозийная обработка и шумоизоляция автомобиля среднего класса




Антикоррозийная обработка и шумоизоляция автомобиля среднего класса - двери которой необходимо обработать и изолировать, производится с использованием следующих инструментов: отвертка, нож, шумоизоляционные материалы, а также обезжириватель. Для того, чтобы сделать шумоизоляцию на дверях автомобиля среднего класса, необходимо в первую очередь снять обшивку с помощью соответствующих инструментов, а также защитную пленку и др. После этого двери обрабатываются обезжиривателем. После того, как эти процедуры будут завершены, можно наносить вибропоглотитель на поверхности дверей, используя для этого около пяти листов на одну дверь.

Для того чтобы увеличить уровень шумоизоляции и сопротивление коррозии, можно использовать следующий вариант - первым слоем также накладывается вибропоглотитель Шумофф М3 на поверхность дверей приблизительно в семь слоев, после чего можно верхним слоем наклеить Шумофф Комфорт 10 и Герметон, которые будут выступать в роли шумопоглотителя.

Стоит отметить, что не нужно бояться удалять заводскую антикоррозийную обработку и шумоизоляцию в дверях автомобиля, так как в случае осуществления описанных выше операций можно добиться наиболее ощутимого эффекта.



Антикоррозийная обработка и шумоизоляция автомобиля среднего класса - крыша которого нуждается в антикоррозийной обработке и шумоизоляции, производится с использованием все тех же инструментов, как и при выполнении подобных операций с дверями. В первую очередь, снимается обивка крыши и производится ее обезжиривание, после чего можно приступать к нанесению вибродемпфера М2. Стоит обратить внимание, что при креплении этого материала, необходимо оставить крепежные отверстия в свободном доступе, а не заклеивать их. После того, как вибродемпфер будет нанесен, его необходимо обезжирить. Затем наносится шумоизолятор П4.

По окончанию всех приведенных выше операций можно будет собирать всю конструкцию обратно. В случае, если все будет сделано правильно, кроме хорошей шумоизоляции можно будет получить и отличную антикоррозийную обработку.

Всего для выполнения работ по антикоррозийной обработке и шумоизоляции крыши автомобиля потребуется около пятнадцати листов Шумофф М2, а также около четырех листов Шумофф П4. Необходимо отметить, что кроме Шумофф П4 можно еще использовать для этих же целей и Комфорт 6, который также идеально подойдет. В случае, если будет использоваться именно последний вариант, тогда их понадобится около двух листов.



Антикоррозийная обработка и шумоизоляция автомобиля среднего класса - пол/днище, которого должны пройти подобную процедуру, в первую очередь должны выполнять следующую задачу - убрать посторонние шумы от арок колес автомобиля, а также выхлопной системы машины. Чтобы произвести подобные операции, можно воспользоваться несколькими вариантами. Первый вариант предусматривает использование вибропоглащающего материала М4, а также шумоизолятора Шумофф П8.

В первую очередь необходимо устанавливать именно вибропоглащающий материал (около 24 листов), после чего приступать к шумоизоляции, с помощью соответствующего материала, который должен быть уложен приблизительно в пять листов.

Существует и более эффективный вариант, в случае которого необходимо использовать вибропоглащающий материал Шумофф Микс Ф, который укладывается по всей поверхности пола в 25-30 листов. После того, как первый слой будет уложен, устанавливается Шумофф Комфорт 6, для того, чтобы уровень шумопоглащения был выше. Второй слой выкладывается в 5-7 листов.

Что касается антикоррозийных материалов, то для обработки днища автомобиля подойдет меркасол, который обладает огромным количеством достоинств, среди которых можно выделить следующие: шумоизолирующие свойства, предохраняет днище от различных внешних факторов (налипания грязи), а кроме того, обеспечивает защиту от коррозии.



Антикоррозийная обработка и шумоизоляция багажного отсека автомобилей среднего класса тоже является очень важным аспектом, если необходимо добиться максимального эффекта шумоизоляции автомобиля. Ни для кого не секрет, что сзади автомобиля достаточно хорошо слышен шум колес, а значит потребность в шумоизоляции багажного отсека вполне оправдана.

Осуществляются подобные процедуры с использованием следующих материалов: используется Шумофф М4, Шумофф П8, Шумофф Комфорт 6 и Шумофф Герметон А30. Имеется два варианта исполнения. В первом случае первый слой укладывается в 20-24 листов и в том и в другом случае. Далее возникают различия. В первом случае второй слой укладывается с использованием Шумофф П8 в 4 листа, а непосредственно на арки устанавливается Шумофф Герметон А30.

Во втором случае, на полу багажного отсека вместо Шумофф П8 используется Шумофф Комфорт 6, укладываться который должен в 4 листа, а на арки также укладывается Герметон А30. Таким образом, в случае с первым или вторым вариантом уровень шумоизоляции автомобиля существенно увеличивается.



Антикоррозийная обработка и шумоизоляция арок колес автомобилей среднего класса является одним из наиболее важных аспектов, в случае если имеется необходимость добиться отличного уровня шумоизоляции и антикоррозийных способностей. В данном случае, сперва нужно обезжирить металл, а затем с использованием специального валика нанести вибропоглащающие материалы.

Стоит отметить, что проблем с нанесением этого материала на арки колес автомобиля не будет, так как их нужно наносить просто на сухой и предварительно обезжиренный металл. После этого, второй слой тоже желательно обезжирить чтобы добиться лучших результатов. В данном случае имеется один нюанс - материал нужно "вжимать" при укладке, чтобы впоследствии не возникли пузыри, то есть укладываться он должен практически идентично обоям. Разумеется, что расчет необходимых материалов обязательно должен производиться индивидуально в каждом отдельном случае.

Но перед тем, как осуществлять шумоизоляцию, необходимо прибегнуть к антикоррозийным материалам. В случае с колесными арками для этих целей хорошо подойдут жидкие подкрылки, которые способны обеспечить наиболее эффективную защиту колесных арок вашего автомобиля от возникновения коррозии и разумеется, они способны обеспечить хорошую защиту от попадания камней и гравия в саму арку.



Антикоррозийная обработка и шумоизоляция автомобиля среднего класса на перегородке моторного отсека является также немаловажным аспектом. Стоит отметить, что большинство производителей транспортных средств немного "экономят" на этой процедуре, не производя шумоизоляцию вообще. Владельцам автомобилей стоит позаботиться об этом. В данном случае также имеется несколько вариантов шумоизоляции, один вариант немного проще, но и при этом он менее эффективный. В данном случае, первым слоем устанавливается Шумофф Микс Ф около 12-15 листов, а вторым слоем укладывается Шумофф П8 в 4 листа.

Данный вариант немного проще и требует меньше времени. Следующий же вариант наиболее эффективный, но при нем затраты времени и средств будут немного больше. Первый слой в данном случае не отличается от предыдущего варианта, но вторым укладывается Шумофф Герметон А30. Шумофф Герметон А30 укладывается одним листом, в данном случае его будет вполне достаточно.

Стоит сказать, что материальная разница между этими вариантами небольшая, но зато их эффективность существенно различается, поэтому лучше будет воспользоваться именно последним вариантом.